Components principals d'un motor de corrent continu

Consta de dues parts: l'estator i el rotor. Nota: no confongueu els pols de commutació amb el commutador.

L'estator inclou: pols magnètics principals, bastidor, pols de commutació, conjunt de raspalls, etc.

El rotor inclou: nucli de l'induït, bobinatge de l'induït, commutador, eix i ventilador, etc.

Composició del rotor
El rotor d'un motor de corrent continu consta del nucli de l'induït, l'induït, el commutador, etc. A continuació es mostra una descripció detallada de cada component:

1. Nucli de l'induït: la seva funció és mantenir el bobinatge de l'induït i passar el flux magnètic, reduint les pèrdues de corrent de Foucault i les pèrdues d'histèresi generades al nucli de l'induït durant el funcionament del motor.

 

2. Armadura: La seva funció és generar parell electromagnètic i força electromotriu induïda, realitzant així la conversió d'energia. El bobinatge de l'induït té moltes bobines o filferro de coure d'acer pla aïllat de vidre o filferro esmaltat-d'alta resistència.

 

3. El commutador, també conegut com a rectificador, en un motor de corrent continu, converteix el corrent continu de les escombretes en corrent alterna a l'enrotllament de l'induït, estabilitzant el parell electromagnètic. En un generador de CC, converteix la força electromotriu de CA (EMF) de l'enrotllament de l'induït en una sortida de CC EMF dels raspalls.

 

El commutador consta de molts segments cilíndrics aïllats amb mica. Cada bobina del bobinat de l'induït està connectada a dos segments del commutador. En un generador de corrent continu, el commutador converteix la força electromotriu alterna en l'enrotllament de l'induït en un EMF de corrent continu entre les escombretes, permetent que el corrent flueixi a través de la càrrega. El generador de corrent continu emet energia elèctrica a la càrrega i, simultàniament, el corrent flueix a través de les bobines de l'induït. Aquest parell electromagnètic, generat per la interacció amb el camp magnètic, té una tendència oposada a la direcció del generador. El motor principal ha de superar aquest parell electromagnètic per fer girar l'armadura. Per tant, mentre produeix energia elèctrica a la càrrega, el generador també absorbeix l'energia mecànica del motor principal, realitzant així la funció del generador de CC de convertir l'energia mecànica en energia elèctrica.